+7 (977) 713-33-10
Модель парусника ИНГЕРМАНЛАНД, Россия TS-0099-W-70
Доставка курьером
Завтра в пределах МКАД от 300р, За пределы МКАД от - 500р.
Доставка по России транспортной компанией
СДЕК, Почта России
- Артикул: TS-0099-W-70
- Размер: 78 х 26 х 73 см
- Материал: дерево, паруса - ткань.
- Страна: Голландия
- Размер с упаковкой: см
- Вес (NETTO):
- Вес (BRUTTO):
«Ингерманланд» представлял собой парусный линейный корабль, входивший в состав Балтийского флота России. Его создание велось по чертежам, лично разработанным Петром I, и он стал головным судном в серии кораблей своего типа. Этот 64-пушечный корабль, заложенный в 1712 году, считается вершиной отечественного судостроения петровской эпохи и был одним из самых ценных для самого императора.
Судно получило название в честь Ингерманландии — территории в дельте Невы, отвоёванной у Швеции в ходе Северной войны, где позднее был основан Санкт-Петербург. В период этого конфликта «Ингерманланд» неоднократно выполнял роль флагмана. Под его командованием действовал не только российский флот, но и объединённая эскадра, состоявшая из русских, датских, голландских и английских кораблей. На его борту периодически поднимался личный штандарт Петра I.
Особую роль корабль сыграл в 1716 году, когда Пётр I возглавил на нём союзную эскадру в походе к острову Борнхольм, а также в 1719 году при подходе российских сил непосредственно к Стокгольму. Впечатлённый его качествами и боевой службой, государь издал особый указ о сохранении «Ингерманланда» на вечную память.
После 1725 года корабль более не участвовал в плаваниях. Его корпус, находясь на стоянке, постепенно пришёл в негодность от гниения и начал наполняться водой. В 1738 году судно, уже неспособное держаться на плаву, село на мель в гавани Кронштадта. Впоследствии его остатки были разобраны на древесину.
Список отзывов пуст